1、船体的清洁一般是每周一次,或者是在需要的时候就进行清洁,这个要根据游艇所在地的水质情况。清洁船体可以使用专门船用清洁液,不过在使用时要留意产品说明,因为有些清洁液可能对船底的防止海生物附着的涂层有影响。
2、电池保养:对于常规铅酸蓄电池,需要经常检查畜电池的电池液位。最好让电池远离灰尘及潮湿。正确的系泊:很多船体的表面的划痕并不是在船的使用过程中产生的,而是在停靠在码头上被磨损的。
3、玻璃钢船艇的维护保养 避免接触尖锐、坚硬物体。玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦 碰撞时会产生擦痕等损伤,应***取防护措施。
4、船体和水线船体的清洁一般是每周一次,或者是在需要的时候就进行清洁,这个要根据游艇所在地的水质情况。
5、其主要内容是:检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况,局部除锈、补漆;检查轴系、管系;拆检主、副机、电气设备或更换部件;检查舵系统及其它航行设备。其它必要的检修。
主要动力设备采用定时维修,逐步向视情维修发展;耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备***用事后维修方式;船级检验项目和长期工作的设备则***用定时维修方式。
一定记住,在对电喷发动机进行维修时,要注意电子和微电子器件的特性和禁忌,不能违章操作。
高压共轨系统为保证高压喷射,精确流量控制,其各组成部分的精度都非常高,偶件间隙控制相当严格,部分直线度在0.8微米以下,偶件间隙在5-7微米之间,所以对柴油清洁度提出了很高的要求。
1、船舶设备分为4类:安全设备、船级设备、重要设备和非重要设备。
2、船体保养工作主要包括哪些项目?日常清洁,预防锈蚀,敲铲除锈,油漆工作和甲板设备的活络润滑。船舶清洁工作主要清洁哪几个项目?甲板,舱室,舷外,铜器,铁器,玻璃,帆布具,桅杆和吊杆。
3、船舶修理级别的 划分及工作内容1坞修1船舶船体(包括护舷材)除锈油漆换锌板、锌块、描水尺、水字、打水线。2检查修理轴(尾轴)螺旋桨、导流管、舵,测量间隙留记录,必要时换新。
1、首先,实施PMS检验的船舶,100%PMS项目均由授权轮机长进行检验,只要设备处于良好的技术状态,验船师不再对设备打开进行检验。
2、船舶维修保养***(planned maintenance system)。PMS是对船舶设备***用周期性维修保养的***管理,即船舶设备根据《钢制海船入级规范》等有关要求和设备制造厂说明书的规定,由船东制定一套详细的周期维修保养***。
3、修理单的编制1船舶应根据年度修船***,救助待命情况,船级社检验的项目,机器设备的实际运转情况,及说明书规定的各种设备和部件检修要求等编制修理单(附表五)。
4、即PMS管理。它对船舶的每一台具体设备,根据设备维修和保养手册,订制该设备具体的保养内容(工作信息),依据定时、定期或***(如每航次或每拖航)及工作等级(如F级、H级等),自动产生工作***。
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