汽车涉水时,要保持低速,尽量不停车、不换挡、不回收油门、不加速。应该使用低挡、中高油门匀速通过,而不是溅起大浪或快速泼水。如果汽车进水,尽快***取措施,将汽车拖至水少的安全地点。
汽车行驶时,遇到积水路面时,只需要水位达到保险杠或轮胎的2/3,然后就需要在水中行驶。速度会增加汽车的实际水深,从而影响雨水从驾驶室或底盘进入驾驶室。避免与大车顶风行驶。
很多汽车在涉水后制动性能明显下降,这是因为制动鼓内被水浸,导致摩擦系数降低,所以汽车涉水后不可以加速快行,而是低速挡走一段时间,并且有意地轻踩几次制动,借助制动时产生的热量把水尽快带走。
如果车辆发生进水要尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。
此时一定不要再尝试启动发动机,否则很有可能会造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,甚至可能会折断部件。在水中熄火会导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车去修理厂清理。
首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了,应尽量绕行,勿强行通过。通过积水时,如果车速过快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水容易从发动机舱或底盘进入驾驶室内。
不停车,不换挡,不回收油门。汽车涉水时,要保持低速,尽量不停车、不换挡、不回收油门、不加速。应该使用低挡、中高油门匀速通过,而不是溅起大浪或快速泼水。如果汽车进水,尽快***取措施,将汽车拖至水少的安全地点。
涉水行驶时选择好路线,若水面较宽,应选择水浅、底硬、水流稳定及两岸坡缓处作为涉水路线,且要使其与水流方向成斜角,并应设置标志,指示汽车行驶方向和涉水界限。 若水流较急,行驶方向应顺水流成斜线方向通过。 2。
1、汽车行驶途中,遇到积水路面 首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。
2、观察积水路面。首先,观察水深,不要越过车轴行驶。二是观察其他同类型车辆能否顺利通过,再决定是否继续行驶。涉水深度的判断:当水深为轮胎高度的三分之一时,可以安全通过,只要操作正确,不会造成不必要的损失。
3、不知道深浅的漫水路不严禁通过。可以通过观察已经通过的车辆轮胎确定水深,如果没有车辆经过就必须自己下水测了。2,水深低于20cm,只需低速通过就可以了。
4、涉水过程中,油门应稳定。这辆车有足够稳定的动力安全涉水。如果因为电力不足而中途做其他早餐,很容易发生事故。还要尽量避免转弯、换挡等操作。 时刻注意自己的路线,不要偏离正确的路线。
5、在通过涉水路面时,如果前方有车,最好不要跟车行驶,如果路面积水较长,也要等前方车辆通过涉水路面后,再将车辆开入水中,防止前方车辆在水中出现故障,让自己进退两难。要等到前面一辆车过水之后,再往前开。
6、正确操作方法一:入水前挂入最低挡位 手动或手自一体车型入水前应将挡位挂入一挡;自动变速器需挂入“L”挡;没有“L”需挂入“2”挡位。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡,得到最慢的车速和最大的扭力。
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