越野驾驶***技巧-越野教程***

本文目录一览：

• 1、越野车的驾驶技巧
• 2、老司机都知道的越野技巧,看看你知道几个
• 3、越野驾驶有技巧,你是否知道
• 4、路虎爬坡视频:探讨路虎越野能力的神奇之处
• 5、典型越野路况驾驶技巧

越野车的驾驶技巧

在接近坡顶棱线时加大油门硬冲，可以使车辆在越过棱线后前轮凌空飞起。在前转向轮凌空而丧失附着力的一瞬间，车辆的方向一定是失控的。

一个4X4的驾驶者，在坡路上首先要求不倒滑后溜与不熄火，上大坡最应注意一定要迎着坡上，切不可侧向行驶，一旦侧坡超过30度，车辆就可能发生侧翻滚，后果极其严重。

不要总是用一挡爬坡，这样虽然扭矩很大，但动力很快就会达到发动机的极限。使用二挡以相对较快的速度爬坡更容易，尤其是在湿滑的坡上更是如此。

右脚要温柔地加油。突然地加速动作，只会令车轮猛然剧转，最终空转打滑。越野车驾驶，刹车的动作一样要温柔，突然或急促地刹车，只会令车辆重心突然转移到前轮。遇到下斜坡时，很容易失去控制。

若在驾驶越野车时遇到水路的话，应注意做到以下几点：一呢要仔细观察河流的深浅以及流向；二呢要仔细的.估计一下车子的高度，以免出现没入水中的情况，三呢就是在通过河流后要停下车来仔细的进行检查，看发动机是否进水等。

老司机都知道的越野技巧,看看你知道几个

越野跑和路跑一样，补水是必须的。登山杖。越野跑时，使用登山杖来跑陡峭的山路，可以增强你的平衡力，减少膝盖和臀部的磨损。1上坡和下坡。上坡一般***取小步高频的快跑措施，来积累速度和动能。

沙漠、流动沙丘、海滩、工地沙堆。驾驶4X4快速奔驰于广阔的沙滩，那种乘风前进的感觉，只有身历其中方能感受。车辆行驶沙地，车胎稍微下陷沙中，行驶略感吃力，但不致有困难。

让我们一起来学习以下几个技巧。从缓坡开始，先从缓坡开始，因为坡度越陡，身体越难保持平衡和稳定。缓坡有助于建立跑步者的自信和技巧。

沙漠越野需要掌握的驾驶技术有很多，以下是一些常见的技巧：-进入沙漠前先给轮胎放气，沙漠中温度比较高，放气后胎压降低，减少爆胎的危险，同时也是为了增加轮胎与沙子的接触面积，增加轮胎附着力，保持更好的动力。

越野车即使挂上低速四驱，一般也只能爬上45度的斜坡。如果地面有碎石和泥沙，就算抓地力再好的轮胎，也会发生车轮打滑现象。控制好车速，对爬坡是有好处的。

若在驾驶越野车时遇到乱石堆的话，应以最慢的速度前行，应避开那些有棱角郭玉洁尖锐的石头，在通过碎石后，一定要停下车来仔细的检查一番，看看轮胎是否被扎破是否有划痕等。

越野驾驶有技巧,你是否知道

在水中行驶，要学会从容不迫地滑行。如果车速过快，风扇溅起的水花会影晌电路（下水前可以摘掉风扇皮带），导致熄火。一旦熄火千万不要在水中打火，因为可能已有水进入汽缸。这时，要赶快先进行自救，再与外界联系寻求援救。

对于越野驾驶来说，应该“根据情况，精确掌握油门大小”。

进入险要地带时，谨记一字“慢”。 切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车。最佳办法是后退再来一次，逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。

在此种自然形成的原野地形驾驶，首先需了解车辆的最低距地高（最小离地间隙）。在乱石堆或干河床行驶，避免底盘磕碰石头车速应尽量慢些。通常分动箱用4L变速箱一档，20公分以下石头可***用单侧车轮碾过石头通过。

典型的越野驾驶技能——涉水河流、溪流、水库、湖泊浅水区，城市低洼死水区4X4由于电气系统和进排气位置较高，涉水能力较好。普通4X4越野车的涉水能力和轮胎高度差不多。涉水前，有必要对水深进行探索和了解。

路虎爬坡***:探讨路虎越野能力的神奇之处

在路虎爬坡***中，路虎的越野能力表现得淋漓尽致，从此使路虎成为公认的越野界的王者之一。它不仅能够轻松地穿过沙漠和森林，而且还可以通过险峰和峭壁等难以闯过的地形。

从澳大利亚干旱的沙漠到印度尼西亚的湿滑的热带雨林，路虎车都可以在这些具有挑战的地形里展现出非凡的越野能力。通过历年来的调查结果和制造经验以及路虎专业的设计工程师和机械师的辛勤工作，我们对路虎汽车进行了重新的定位。

该普拉多是正常大排量的普拉多，也能够做到低速爬坡，但出于营造***效果或各种原因，没有展示，故意加大油门冲刺上坡。两者不管哪一种，最终结果都是突显了路虎的越野性能。

典型越野路况驾驶技巧

一个4X4的驾驶者，在坡路上首先要求不倒滑后溜与不熄火，上大坡最应注意一定要迎着坡上，切不可侧向行驶，一旦侧坡超过30度，车辆就可能发生侧翻滚，后果极其严重。

所以，在越野驾驶时，一定不要使后背即紧贴座椅背，留有前后摆动的余地；在以非常缓慢地通过可使车辆发生倾斜的障碍物时，最好解开安全带，不要限止身体左右摇摆，才可能敏感地感觉车身和地面的相对角度，***取正确的措施。

右脚要温柔地加油。突然地加速动作，只会令车轮猛然剧转，最终空转打滑。越野车驾驶，刹车的动作一样要温柔，突然或急促地刹车，只会令车辆重心突然转移到前轮。遇到下斜坡时，很容易失去控制。

越野时，不能像公路驾驶那样攥着方向盘，而是应该把大拇指搭在方向盘上，目的是防止前轮遭遇障碍物突然改变行驶方向，带动方向盘急速旋转而打伤手指。