这不,红旗E-QM5系列的新增车款——红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款于6月26日正式上市,官方指导价为198万元,而在一系列重磅***加持下,到手价仅需198万元。
这使得 2023款红旗E-QM5 560KM PLUS极具“航价比”,极具热销潜力。2023款红旗E-QM5 560KM PLUS 车长5040mm、车宽1910mm、车高1569mm、轴距长达2990mm。
红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款车型传承新红旗的设计语言,以“高山飞瀑、旗贯山河、梦想之翼”为设计理念,来凸显这台新车的个性。
红旗H5自身的实力也不差,虽然是豪华品牌B级车,但是指导价仅为198万-258万,甚至比凯美瑞、迈腾、雅阁的准入门槛还亲民。而从销量来看,红旗H5月销量过万很轻松,10月销量就有10386辆,给国产车争光了。
这还不包括置换政策、现金补贴等,实际的购车价格或许还要再低点,相比于其他品牌几千元的抵扣力度,红旗新能源在诚意上算是比较足。
1、在哪吒U-II总共四款车型中,除了入门版的U-II 400 lite车型,其余三款主销车型均标配高通骁***155芯片,拥有7nm制程、8核处理器,新增NPU神经网络处理单元,算力最高达8 TOPS,在15万元内的纯电SUV中是绝对的优势。
2、比亚迪秦proEV补贴后售价:199-49万元没有牌照的潜在消费者需要解决用车问题。目前最好的办法就是转向新能源汽车。在中国,选择新能源汽车时,首先想到的是比亚迪,因为它是中国新能源汽车的领先品牌。
3、但是依旧保持在5000mm以内,像比亚迪海豹、特斯拉Model 3,车长分别为4800mm和4694mm,但价格则水涨船高到了20万左右。
4、肯定有人觉得不服,这价格会不会只顾及空间却少了配置?所以今天我们拿同为15万级的纯电轿车比亚迪秦PLUS EV来做一个比较。对比车型 零跑C01 2023款 525舒享版,官方指导价格198万元。
5、由此可见,来自于比亚迪旗下的海豚,实力确实不凡,在纯电领域,能稳稳占据一席之位。综上,海豚是一款综合实力强的代步车,同样值得考虑。
6、几何A Pro凭借较高的颜值和不错的性能,非常适合家庭使用;而思皓爱跑和雷诺江铃羿,虽然知名度没有几何A Pro大,但设计、科技感和性能却丝毫不落下风,如果你想买一台足够个性的纯电动轿车,这三款车型可以了解一下。
接着咱们再看续航表现,15万级纯电动轿车肯定是要满足日常代步之需,而零跑C01舒享版虽说是最低配,68kWh容量的三元锂电池组也能够带来CLTC工况下525km的续航里程,彻底打破15万级纯电动车型普遍续航不足500km的现状。
零跑C01超过5米的车身跟奔驰S级接近,只差200毫米左右,而比秦PLUS长了近300毫米,轴距达到2930mm,加上纯电车型纯平的底盘,5口之家出行也是游刃有余。零跑C01座椅非常宽厚,乘坐体验感很好。
而得益于C级车的尺寸,加以纯电动平台布局的产品特征,又打造出后排越级乘坐空间,前后座椅中心距1100mm,比肩D级百万元豪华轿车,再有超细纤维内饰、高级声学玻璃、5层隔音结构的加持,乘坐舒适性不言而喻。
不过,当我了解到零跑C01 525舒享版之后,我的想法有了一些改变,因为这款车彻底颠覆了我对纯电轿车的认知。
可是,最近有一个自主品牌,明知山有虎,偏向虎山行,推出了一款中大型轿车,跟合资品牌一决高下,它就是近日上市的传祺GA8,官方售价为168万元-268万元。
但君越也并不是个性全无,它虽没有宽大的下置式格栅,可盾形格栅中的密集蜂窝或飞翼与前后L型灯组,都还是在君越车身上起到了一些减龄效果。
而今天实拍车型为2022款652T豪华型,也是作为车系次低配,落地价在20万左右,比迈腾、雅阁的走量版价格并不算贵。
相比同级雅阁、凯美瑞、迈腾仍然是有着很大的差距。因此,小编也情不自禁的感叹道:被埋没的B+级合资车!长超5米标配9AT,不足19万舒适性不输宝马5系。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
T V6发动机是顶配的象征,有着220kW/500N·m的账面参数,实际性能也给足了我们惊喜,尤其是后段提速那种源源不断的动力储备,绝非是四缸版本所能媲美的。
长宽高分别为5152/2002/1795mm(1792mm),车身轴距达到2980mm,无论是超5米1的车长,还是将近3米的轴距,均成为了自身的亮点所在。与此同时,揽境还有着巧妙的设计手法,实车看起来颇为修长大气。
今天老司机要说几款车长都超过5米的中大型SUV,除了空间表现很出色之外,其他产品力也同样优秀,关键是价格也不会让你望而生畏,30万多就能拿下。
如果你还没有确定目标,那么我给你推荐一汽-大众揽境这款SUV。该车定位中大型SUV,拥有超5米的车长和近3米的轴距,舱内提供6座/7座布局,超大空间一定能满足你和全家人一起出行的用车需求。
外观方面,亚洲龙***用颇具家族辨识度的设计语言,大尺寸样式的进气格栅运用其中,且内部点阵装饰进行点缀,搭配造型锐利的头灯组合,整体显得十分大气精致。并且蓝色铺底的丰田车标,也直观表明了双擎版本的身份定位。
目前,亚洲龙这款车的价格还作出了调整,给出1万元左右的优惠,最低15万就能入手,配合它近5米的车长以及双层隔音玻璃,比凯美瑞靠谱。
而在近日,新款的亚洲龙正式上市,新车依旧诞生于TNGA-K平台,售价198-298万元。
遒劲有力的腰线,让[_a***_]长近五米的亚洲龙侧面看起来并不单调,再配上密集的多辐式轮毂,以及略微上扬的车尾,营造了较为大气、时尚的视觉效果。
面面俱到是亚洲龙的亮点 从我和同事的选车、用车经历能够看出,我们二人的年龄、用车需求、偏好完全不同,但我们却选择了相同的亚洲龙双擎,这足以说明亚洲龙作为TNGA架构旗舰轿车的实力。
不过话说回来,拥有20-30万的预算,可选择性也不低,其中就有定位为B+级轿车的一汽丰田全新亚洲龙。一上市爆款,3年劲销超30万台,长近5米满油能跑1000km,要啥A4L。
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