雷达RD6分别提供四个版本:启航版续航400km售价为188万;创客版和悦享版续航550km,售价分别为188万和288万;顶配悦野版续航632km,售价为288万。
月9日,雷达RD6正式上市,新车共推出X款车型,售价区间188-288为万元。雷达RD6基于纯电皮卡平台M.A.P打造而来,是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型,最大CLTC续航里程632km。
而在配置上,雷达RD6创业版和启航版是一致的,但是价格直接便宜了3万元,这简直没道理。当然吉利这么做的目的显而易见,就是为了让产品的更具竞争力,推出一款价格更低的车型来攻入纯电皮卡市场。
首款纯电动皮卡雷达RD6在11月9日正式上市,售价为188-288万元,尽管售价相对传统能源皮卡车还是稍高,但基于纯电动平台打造带来了更低的使用成本,驾乘体验也大大优化。车还是不错,值的信赖。
月26日,吉利雷达推出RD6创业版,以158万的高性价比价格,给予了皮卡需求用户一个全新的皮卡车选择——真乘用化纯电皮卡。雷达RD6在动力,舒适性,安全性多个方面进行了优化。
月 26 日,国内首款纯电平台皮卡车型雷达RD6创业版车型正式上市,搭载容量 63 kWh 的磷酸铁锂电池包,CLTC续航里程 410 km,售价 158 万元。
1、与长城炮新能源一样,域虎EV也是基于燃油车型打造而来:这款电动皮卡沿用了域虎7的整体外观设计,设计风格硬朗;车身侧面来看,域虎EV的前后微微凸起的轮眉配合深色货厢龙门架,视觉上颇具越野气息。
2、作为两款致力于乘用化的皮卡车型,域虎9和长城炮在内饰的设计上都直接***用了时下家用车常用的设计风格,而且两款新车的内饰造型都十分相似,对称式的座舱布局显得十分协调。不过,两款车在用料和配置上有明显的差别。
3、车窗除霜,座椅加热,舒适配置一个不少。让皮卡也能有舒适的驾乘体验。皮质包裹的内饰,摸着手感就不一样,非常舒服。
全新江西五十铃铃拓将***用现售全新D-MAX的外观设计(未来国内D-MAX则将同步海外2023款相同的进气格栅造型),***用哑光黑横条,使整车更显犀利风格。
年绝对可以说是中国皮卡车型新能源爆发元年,相交过往各个车企推出的油改电皮卡,此次广州车展上,长城、长安、江淮、江铃等等车企带来的新能源皮卡车型有了更清晰的车型定位、更先进的架构以及更给力的价格。
除了比亚迪皮卡预计今年上市外,长城在广州车展上亮相的山海炮PHEV也是一个强劲对手。该车搭载0T+9HAT混动系统,可满足110km纯电续航,900km综合续航。
悍途是江淮汽车在2023年上海车展上市的一款皮卡车型,搭载汽油和柴油发动机,售价区间为118-148万。
四驱版则是双电机驱动,最大功率600马力,零百加速时间也仅需3秒,续航里程547KM。而后驱版要待到明年才能上市,预计续航里程402KM,零百加速时间为7秒。
车型二:比亚迪全新皮卡 车型看点:新能源皮卡 上市时间:2023年内 比亚迪预计将在2023年内推出全新皮卡车型,预计将拥有混动和纯电版本可选。
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