维修保养的***套路-维修保养是什么意思

本文目录一览：

• 1、汽车保养常见的七大套路
• 2、汽车维修保养水深坑多3分钟教你如何防骗
• 3、提防保养的小套路

汽车保养常见的七大套路

1、如果你的车是涡轮增压发动机，那么火花塞的寿命就要缩短了，因为增压发动机燃烧温度更高，火花塞工作条件更恶劣，而且这类发动机先进技术更多，维修起来更复杂费用也更高，所以我认为如果你是这种车的话保守一点按厂家要求的周期更换更稳妥。

2、陷阱4：事故车越修越伤 爱车不幸出了小事故，把车送去维修。然而经常遇到的情况是，爱车越修越有问题，不修不知道，一修吓一跳。不仅修出大问题，还越修月频繁，修得没完没了。

3、S店常见套路***：配件只换不修：车辆出现较大事故或者故障时建议送修时最好有个懂行的朋友陪同把关，有必要签订书面合同，约定维修费用配件质量，预计工时等，避免日后发生争议同时记录留底。

4、常见的汽车维修保养***及防范方式 价格虚高 修理厂的欺诈行为中，价格虚高问题是最常见的。例如：维修工时重复叠加，虚报、瞒报、高报、谎报零部件的更换及价格等。

汽车维修保养水深坑多3分钟教你如何防骗

1、防***小技巧一：定期保养可以索赔，定期保养可以延年益寿，减少麻烦。不管什么车型，什么车系，现在都有质保期。

2、如果想要节省车辆的维修保养费用，那么有些项目完全可以自己动手，比如说车辆空气滤芯的更换，车辆玻璃液、冷却液、雨刮器等的更换。

3、常见的保养坑 【一】虚报机油用量、少加油。

4、线束保养：线束就是一捆线，成年动不着，你保养它干啥，用啥保养？有机溶剂？会破坏绝缘外皮好么。发动机镀膜：发动机你镀什么膜，不渗油的发动机就是好发动机。

5、拿到修理厂去更换，价格还要有一定的优惠。另外，譬如油路清洗等虽然也是保养的项目之一，但一般使用两三万公里以上的车辆才建议进行，新车则不需要。其实最根本的还是要学会拒绝，才不会被4S店“套路”进去。

6、当然，最为保险的办法，还是车主本身就对汽车保养维修有一定的认识，包括保养的周期，哪些易损件需要更换，哪些是比较不会坏可以调试弄好的零件。

提防保养的小套路

而到了4S店以后，店员又会告诉你保养的各种项目，比如空调和节气门的清洗、油路清洗，其实这些都是没必要在很短的里程中就去做的。 尤其是汽车的空调，一般不行驶超过三四万公里，其实都没有必要清洗。

所以，放弃一些不在清单上的非必要保养项目，能省不少钱。

另外就是压缩保养周期，一般矿物机油的保养里程为5000公里，半合成机油的保养一般是7500公里，合成机油一般是10000公里进行一次。而4S店都会缩短保养里程，其理由看起来也非常合理，那就是目前我们用车的环境比较差，提前保养对车是有益无害的。

但是很多不懂车的小伙伴去一趟4S店就要花掉上千块钱，很可能是入了商家的坑。

就是防止个别无良商家以次充好；换机油“猫腻”，机油少加，但多收钱；只换机油，不换机油滤芯；增加无用的保养项目；买保养套餐“套路”；可以维修的零部件，他们会要求客户直接更换；高额工时费。