操控:无论是说在高速时候行驶的这种稳定感,还是转向的时候的这种安心的感觉都是完全不一样的。
操控:非常好上手,作为一个新手司机,我觉得它的操控算是比较适合我的。转向非常的轻松,而且转向也特别的精准,操作起来比较容易。油耗:应该还算是挺能接受的一个油耗数据,我自己能接受。舒适:觉得挺舒服的。
操控:非常的稳重,即便在高速上以120的速度转向,都能感觉到这款车非常安全给人非常强的操控信心。然后转向的手感也非常的好,并没有因为转向手感比较轻,而失去了那种准确感。
空间:空间很大,日常使用的时候感觉空间没有不够用的时候。配置:比较齐全 动力:个人觉得动力挺充足的,试驾的时候感觉非常好。操控:开起来感觉真的停车还是挺方便的。车子的行车视野是很好的 油耗:油耗比较经济比较低。
优点:操控很好,外型也很不错,很耐看。缺点:油耗稍高一点,不过也还可以 外观:非常喜欢它的外形。就是有那种气质稳重的感觉。
1、控制多媒体功能。方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的,17年悦纳方向盘按键功能是控制多媒体功能。
2、上下调节方向盘:即调节方向盘的垂直距离。可以使不同身材的驾驶者,对方向盘与驾驶者上下空间上的需要。让驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离,而使双腿保持舒适的空间感。
3、方向盘上的按键有定速巡航按钮、车道保持按钮、仪表调节按钮、激活语音控制按钮、控制雨刮按钮等。定速巡航按钮 定速巡航按键是方向盘左下方的拨杆,拨杆上有RESUME、ON、CANCEL、OFF/ASL、加速+、减速-这6个旋钮。
4、现代瑞纳方向盘按钮图解说明左侧按键主要控制多媒体功能: 静音、音量控制、电话接听、音源选择、曲目切换、电话挂断。
5、现代悦动方向盘按钮图解说明 左侧按键主要控制多媒体功能:静音、音量控制、电话接听、电话挂断。右侧按键主要控制行车电脑:曲目切换、里程显示、重置、音源切换。
6、首先,方向盘周围通常布置了一些基础的控制按键。
可以。现代悦纳全系没有配备电动座椅调节,现代悦纳座椅调节方法:驾驶座前后调整:向前后推动控制按钮,可以使座椅前后移动到理想位置,松开按钮时座椅将固定在该理想位置上。
现代那月配备了双色织物座椅。低配车型为四向手动调节,不支持高度调节和高配支撑。对于身高170cm的人来说,座椅略低。此外,主驾驶座对腰部的支撑稍显不足,长时间乘坐容易感到疲劳。
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