大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于suv操控车型推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍SUV操控车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
大鹏也是比较喜欢玩车,今天就15万这个范围发表一下自己的看法,希望对广大网友有帮助
1:吉普 自由侠
① 首先我觉得这个车的外观非常好看,阳光照射下,特别艳丽,两只圆圆的大眼睛,七个进气格,方正的车身,方正的后视镜,呆萌可爱又兼具威武霸气,开在路上回头率极高。
② 动力还是满足日常需求的,深踩油门,响应还是很快的,方向盘手感好,精准,操控好,底盘***好,急转弯稳定。
2: 日产 逍客
① 逍客是一款纯粹欧式驾控的日系SUV,高颜值,傲娇,又特立独立的车型,明明有着好看的外观却不靠“萌”力取胜,在实际驾驶过程中,表现出比同级车更加灵活与随心所欲的驾控乐趣,性价比位列同级翘楚,大马路上可以经常看到逍客。
② 动力方面,逍客搭载2.0L发动机最大功率为110KW,峰值扭矩达到200N.m,账面数据不逊色于主流的1.5T发动机,逍客在遇上碎石路,山路这样的非铺装野路时,照样可以如履平地。
3: 马自达CX4
① 这款车是本人也非常喜欢的一款车,非常的帅气,看到它就有一种让人驾驶的强烈感觉,外观肌肉线条爆满,前脸大气时尚,连车灯的细节处理都非常精致,两个车灯简直是走在时尚顶级的潮流,前格栅也设计的很大气,侧身腰线流畅自然,这样的设计太赞了,马自达的设计师地位一定很高
② 我自己也亲自试驾过这款车,动力和操控真的很不错,瞬间爆发的动力,源源不断的动力,我相信这一点是很多人喜欢马自达的原因,操控性非常不错,指哪打哪,底盘也非常不错,开起来很稳,而且CX4不会让你感觉开起来很飘,开起来畅快的很,就是一脚油门就把前车超了,非常给力。
因为小编的说的操控性,不是销量。我就推荐一个算是小冷门的吧:吉利星越!吉利CMA平台构造打造的首款SUV!因为小编重点说的是操控,所以想到这款车,本人试驾过。2.0T发动机号称是100%源于沃尔沃技术,百公里加速6.9S,这个数据上看是宝马X4,X6相当(价格就差的多喽),变速箱是日本爱信8AT的。试驾时的乘坐舒适性和操控稳定性都还算好。小编可以关注一下,详细了解。另:合资品牌的马自达确实在操控性有自己的长处,也比较推荐。
您好,汽车领域创作者今朝品车回答您的问题!
只是不知道您喜欢自主车还是合资车了?根据你的购车预算和相关购车需求。推荐哈弗H6冠军版车型!推荐理由如下:
1,品牌优势,哈弗H6做为自主suv领域常年的销量王。品质不俗!经过多年的技术积累和研发,拥有了大量的用户群体。所以说,无论品牌优势还是销量优势。口碑都不错!
2,配置优势:根据您的购车预算,15万以内足可以选择任何自主suv阵营的中高配车型。包括哈弗H6,同时,哈弗H6的中高配车型的配置丰富。不逊于同级别suv车型。车机互联,人机交互方面有着出色表现。19寸大轮毂也是十分的漂亮!
综上所述,如果是考虑自主suv的话。15万以内哈弗H6也是不错的选择!
15万以内的SUV。称霸的应该就是说哈佛h6了吧。在国内你可以看销量,哈弗h6销量连续几年畅销冠军。这个就是最好的证明。而且现在满大街的都能看到哈弗h6。毕竟群众的眼睛是雪亮的。不过话又说回来,现在国产车其他SUV做的也很不错。像比亚迪,吉利,荣威。广汽传祺。宝骏。奇瑞,吉利。这些车都很好,都非常不错,他们可以说比这个价位合资车都要好。现在中国科技水平这么好,这么发达。还有什么好顾虑的呢!
哈弗H6动力起步低速加速弱,发动机噪音大,上了40码就好了。车内隔音效果不是很好,过坑洼地带减震不好,360全景摄像头成像不清晰,锁车后没有一键降车窗,后备箱空间小了点,大灯不是特别亮,车身较脆。顶配没有全液晶仪表,没有副驾电动调节,后排不能全放平,车低速顿挫明显,2换3不积极,刹车偏软最喜欢的就这外观了,不然也不会考虑买它。车身设计:这个价位差不多了,led的,但我感觉还不是很亮。
从我入手到现在吧,我一直觉得智跑这台车的行驶质感还是蛮好的,起步轻快,而且车子静谧性也做的好,车子开着也舒服。[_a***_]盘的手感也属于比较细腻的类型,基本不存在啥虚位,转弯的时候车子侧倾也不明显,车身跟随性也OK。
韩系车销量太少,濒临停产,你不看新闻吗?下一步法系,日系都得陆续退出中国,这是大趋势。人生立于不败之地就是看事看趋势,学不会必然吃大亏。从现在起,敌人的车基本都不能买了。必须国产啊
18万预算,讲究操控舒适,空间大毛病少,什么SUV适合?
一般来说操控和舒适的SUV在这个价位很难有完美平衡的车型,有操控的通常不会有太大的空间或者舒适性,有舒适性的又会在操控性上弱化,但是舒适和空间以及毛病少是可以兼得的,这里推荐如下几款车型。
本田CRV
CRV算是一台综合能力比较贴合题主诉求的,空间非常得体,座椅宽大舒适,有着非常好的功能性,并且日系车型通常在稳定性方面做得比较好,驾驶方面,18万的预算只能买到普通的1.5T版本,开起来提速的主观感受还是不错的,油门响应非常轻快,虽然谈不上优秀的驾驶乐趣,但也非常容易上手,缺点在于发动机噪音略大,整车的隔音水平属于同级中等水平,但行驶起来底盘的质感比起以往车型提升不少,动态的舒适性可以给到好评。
欧蓝德其实看起来的确是一台非常朴素的SUV,外观内饰都显得非常平庸,真正的优势还是在于它的驾驶感受,虽然只是2.4自吸配CVT变速箱,但是开起来的动力响应非常积极,而且变速箱非常平顺,底盘也非常有扎实感,过弯过坑都很有质感,哪怕是自驾出行遇到走烂路的情况,绝对也是可以轻松应对的。如果不是过分追求豪华、科技的现代感,那么欧蓝德肯定是个不错的选择。
希望可以帮助到你,个人愚见,欢迎讨论。
到此,以上就是小编对于suv操控车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于suv操控车型推荐的3点解答对大家有用。
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