精准推荐所需车型,精准推荐所需车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精准推荐所需车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍精准推荐所需车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 豪爵，新大洲，雅马哈，150国四哪个车型骑着舒服省油，有何推荐？
2. 日常骑行，舒适性高的自行车有什么推荐吗？

豪爵，新大洲，雅马哈，150国四哪个车型骑着舒服省油，有何推荐？

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豪爵，新大洲，雅马哈150国四摩托车，骑着舒适省油的车型，求推荐？

这种需求如果骑行分享说很难达到，你可能会不信，因为这几个品牌的150摩托车，省油的不舒适，舒适的不省油，所以要想达到绝对的省油和舒适目前还办不到，但稍微放宽一点苛刻的要求，那么它们的这两个基本性能还是可以达到均衡的。
豪爵

豪爵目前的150车型比较多，因为这个品牌主攻的方向还是小排量通路车，但它的150车型大体上可以分为三大类，不过这三大类中没有一款是偏向于低油耗的，基本上都是比较注重车辆品质，所以豪爵的系列150车型给摩友们留下的印象就是皮实耐用，品质不错。

当然它后期推出的高端150车型，在骑行表现上有了很大的提升，其中舒适性就是一个比较突出的点，比如TR150，GZ150E,DF150，DR150都是偏向于舒适性的设定，但在油耗方面这几款车型中的任何一款都算不上绝对省油，也就是150车型的平均水平，所以低油耗并不是豪爵150系列车型的优势。
雅马哈
这里的雅马哈肯定是建设雅马哈，它旗下的150车型最大的特点就是发动机皮实耐用，燃油消耗量小，车架结构比较实用，所以这个品牌给摩友们留下的印象就是省油，但要说它们骑着舒适，那么只能说是被它们的油耗给冲过了头，舒不舒适的，你骑一下别的车就知道了。

而这个品牌的150车型之所以不够舒适，主要就在于细节处理不够到位，基础配置比较鸡肋，减震规格一般，车胎细，在这样的设定下就出现轮胎打滑，行驶稳定性一般，舒适性欠缺的现象，所以建设雅马哈的150系列车型油耗表现是杠杠的，骑行舒适性是一般的。
新大洲

新大洲后面一定要加上本田，不然的话就没有出场效果了。新大洲本田的150系列车型目前来看还是偏向于通路的设定，早期也有一款战神150属于偏高端的定位，但这位老伙计因为没有推出国四车型，所以也就不过多评说了。

新大洲本田的150系列车型给人的表现是刚刚好，你说它不省油吧还算可以能够达到同级别车型平均水平，你说它不舒适是吧，好像也还行，至少要比天剑150z好一些，但要说两者绝对均衡，貌似又差了点意思，所以它的150车型表现出了两边都想要，但两边都好不了的现象。

通过以上的简要介绍，我们可以看到这三个品牌旗下的150车型，舒适的不省油，省油的不舒适，拿舒适的和省油的比油耗方面不值得一提，拿省油的和舒适的比舒适性就根本无从谈起，而两边都想做好的，实际表现又一般般，所以要想这两个硬性指标绝对均衡，它们办不到。

因此现在只能是偏向于一种性能需求的前提下，附带上一点油耗表现或者舒适性，比如飞致150绝对省油的前提下，就可以保证那么一点基本的舒适性，而DR150在绝对舒适的前提下，又会表现出相对比较低的油耗表现，所以这种需求就可以在这两款车型中体会到，至于这两款车型选谁，主要还是取决于更偏向于哪一种需求，因为在两款车型没办法做到绝对均衡的前提下，必须要放弃一方面，唯有这样才能选择一款适合自己的车型。

你说的车型太多，要自己先订位什么类型！豪爵DF150、DK150，五羊本田幻影150、雄帅150，骓马哈天剑150、飞致150，新大洲本田CBF150等等都是好车，省油质量稳定！个人推荐豪爵DF150，9280元

要说省油必须豪爵弯梁110。不过我现在骑的是豪爵悦酷150。50块钱的油可以骑行320公里左右，上下班马力足够，主要是价格便宜又稳定，挂了牌以后12000，个人认为还是买雅马哈飞致250好，这个动力只能上下班骑。骑摩托车还考虑油耗不考虑速度拉风的，还是骑自行车吧

看你就是一个懂车的人，三个都是大牌，两个合资，一个国产。这三个厂出的150都是杠杠的，不要在意油耗，最多的2.5个油，最低的1.7个油，没什么区别。只要不去西藏，不追求诗和远方，光通勤的话，随便选，骑三天后都一样舒服了。本人是新大洲cbf150r，感觉挺好的。

日常骑行，舒适性高的自行车有什么推荐吗？

膝盖不好选择骑自行车进行有氧锻炼是非常合适的，选择车型时需要兼顾舒适性，显然必须排除公路自行车和山地自行车，因为这两种自行车应对专业领域，牺牲了很大的骑行舒适性。

我推荐两种车型：

钢架旅行车、通勤车

这种车型要选择配置700C轮组的型号，外胎选择公路花纹，滚阻比较小，平路骑行省力，最重要的是这种车的骑行姿势比较放松，接近坐姿，***和手腕压力分配均衡，腿部姿势舒展，对膝盖很友好，长时间骑行疲劳感较低。

平把或者弯把可根据自己喜好选择，实质上并无太大差别。

平路骑行表现不错，部分非铺装路面因为钢架的韧性好，有一定减震效果，也能较为轻松的应对。需要注意的是在爬坡的时候要正确使用变速器，调到较大飞轮，增加输出扭矩，减少腿部输出压力，通俗的说就是减档。

我山地 公路 折叠 都有，最后用得最多的还是这款30迈微躺车，我自己车的图片找不着了，随便搜了几个。这个车好处就是姿势舒服不***，因为日常不可能穿骑行服上下班，***骑行服就没有那个护垫，再骑山地公路折叠很隔蛋。这个微躺车就很好的解决这个问题。

平坦路多，我推荐喜德盛自行车，七八百公主款，刀圈的，不变速那种。

当年在佛山均安打工，平，一台喜德盛骑得飞快，带老婆也可以飞快。喜德盛不变速那种24圈，全年基本没什么磨损维修，养车成本非常的低，也就扎胎补胎换内胎。

喜德盛自行车骑着非常省力，轻快

推荐捷安特Escape系列平把公路车，原因如下：

平把公路车，即将正常公路车的弯把换成山地车使用的直把或小角度燕把，并将车架的角度向更多地向舒适性方面进行调整，轮径和公路自行车一样，都是700c。

这种自行车一般被用来进行城市通勤、休闲骑行，是我认为上下班、上下学以及日常代步的最佳车选。

平把公路车具有公路车的轻盈和速度，同时拥有山地车的易操控性和灵活性，使其在交通繁杂的城市中，获得更高的安全性。此外，平把公路车的骑行姿势不会像一般公路车那样过于前倾，长时间骑行也非常舒适。

到此，以上就是小编对于精准推荐所需车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于精准推荐所需车型的2点解答对大家有用。