***之旅推荐车型图,***之旅路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西藏之旅推荐车型图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍***之旅推荐车型图的解答，让我们一起看看吧。

1. 想摩旅去西藏，不知道哈雷883硬汉适合吗？
2. 去西藏自驾游到拉萨开什么车最好？

想摩旅去***，不知道哈雷883硬汉适合吗？

看到你的车很帅，马力大，骑着很拉风。你可以发个消息咨询一下或者查询电子地图了解你要走的路线沿途路况，加油站⛽️的信息。

自己得准备简单的修车工具，还得准备两条内胎当备份吧，谁也不能保证自己车不扎胎，保障爱车随时能行走。最关键的是加油问题，没有油还怎么骑车，***邮箱是不允许的，安全第一。

沿途天气状况都得了解。

如果上面都能解决，带上行李，干粮和水就出发吧！

很多人都纠结什么么车适合***，那就我来说说我的看法。

在去***的路上什么样的车都有，什么车都可以到***，只有去不了人没有去不了的车，只要你想去就是电动车也可以骑到***，这不是吹嘘哦真的有噢，还是两个人起一个电动车去的， 还有一个美女起一个很小很小摩托出来旅行。

现在我在问你，你说能不能去，[机智][机智][机智]

骑摩托车去***看走那条线，如果走川藏，滇藏，哈雷883有点够呛，路远，加油站远，而且自带油箱不好加油，哈雷883的油箱太小，而且路况不好，底盘有点低。最好骑adv，适应烂路。

感觉不行，去***的路，不但山路十八弯，而且还坑坑洼洼，气温变化大，长期的行驶，对摩托车的舒适度的要求也很高，不然老腰就没用了[捂脸][捂脸][捂脸]感觉买过铃木DL250摩旅版的挺好,这次没得挑

不请自来！

没有合适不合适的车，只有想不想去的人！！！

上学时候，我们的课本中有一篇文章（穷和尚和富和尚的故事，两个人都想去南海，最后穷和尚靠化缘一路去了，而富和尚则一再推辞想等其他条件成熟；三年后两人再次相遇，穷和尚已归来，而富和尚还在纠结）。

首先，没有不合适的工具，只有不愿意去的人。但在我周围的车友中，骑踏板摩托去***、去新疆、内蒙、云贵的人不在少数。而且车型多样，从125cc排量到400cc排量。从小踏板到大踏板，这些车肯定没有跨骑来的合适，但也去了；说明摩旅并不在你骑什么类型的车款。

其次，相比于踏板和自行车去***，哈雷已经不错了；在这条道路上不仅仅是摩托车，还有自行车、徒步、滚轮胎的。相比于自行车、徒步，你这哈雷883硬汉已经非常给力了；何况在美国883这类轻型巡航太子车是具备洲际旅行的。而且川藏线沿途补给点多，也不用担心无法加到油。

最后，如果你骑着883去***我给你一些建议：

去***自驾游到***开什么车最好？

川藏，滇藏，青藏线除了雨季塌方等特殊情况外，什么车都可以。首选大排量自然吸气发动机的越野车，红杉，路巡，牧马人等。其次是各种suv。当然开轿车也是可以的，只是真心不建议开轿车，一是开车时间长，轿车给你憋出内伤来，二是有些软基路面例如青藏线上连绵不绝的波浪路轿车是能开，但开不快，容易拖底。这个是我们进藏的菲亚特菲跃3.6自吸，还算够用，上坡超车能起得来速度。另外，最好吃92油，好几个县城油站一律只有92，不加请转身返回。

到***去，那就要看你去干什么呢？如果是去穿越。那你自己说吧。如果是普通的就是去***，一般小车1.6以上就行了，还要看你是哪个季节去，如果是雨季去，还是越野车好。注意安全，我在路上碰上很多困难，原来是徒步，后来才是开车去，一路顺风啊！

量力而行，如果你的经济支撑你能买得起丰田系列越野，當然更好，如你是一普通工薪阶层，家中只有性能一般的轿车，则也無大碍，首先，人们以前所传颂的川藏线之险，现在基本都不存在了，取而代之的是全程黑色路面，以前的咽喉要道，比方说，通麦排龍天险，老虎嘴，102大塌方，都已经成为历史，早已被桥梁和遂道代替了，至于青藏公路，除了海拔较高，路面有些小炮弹坑，時不時因修补路堵一阵子车以外，轿车通行没有问题，

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。自驾进藏，欣赏高原风光，感受异域风情是很多人的梦想。
（川藏南线早春）

那么什么样的车子可以自驾进藏全程无忧呢？

如果走比较成熟的几条进藏路线的话，去藏区成熟的景点，再选择好了季节，进藏路线对车辆的要求不是太高。
（珠峰大本营）

目前来说，进藏比较好的路线有三条，青藏线川藏南线和滇藏线。

如果走这三条路线进藏，选择在路面没有冰雪的季节，一些普通的家轿都可以胜任。

当然了，由于进藏路线气候的不确定性以及各条路线的独有特征，在细节上对车辆的要求还是有必要考虑的。

首先说说小排量两驱家轿选择进藏的时间点，由于排量和驱动方式的限制，建议不要在路面结冰的季节进藏，由于高原气候的特殊性，白天的一场满天飞雪，有可能因为晚上的气温骤降而形成第二天的冰雪路面。如果是选择普通小排量家轿进藏，只建议两个时间段，五月至六月中旬，再就是九月至十月初，这两个季节段，是进藏路线的温暖并少雨季节。七八月份是这几条进藏路线的雨季，暴雨有可能造成沿线山体滑坡和路基塌陷。所以尽量避开为好，普通家轿因为底盘高度的限制，坑洼路面的通过能力还是有限的。
（怒江七十二拐）

城市休闲型SUV和真正的四驱越野车型，在一些路面上的表现还是有很大区别的，所以对于两驱车型的SUV来说，尽管其底盘高度不错，但是不具备四驱车型真正的越野脱困能力，对于这样的车型，我不建议在有冰雪路面的季节自驾进藏，尽管进藏路线了路况不错，但是在爬升有冰雪路面的高海拔垭口时，会因为前轮的空转造成车辆摇摆不定，或是蛇形运动，而在有冰雪路面的下坡道时，会因为一个小小的制动力而造成车轮滑走，很是危险。毕竟进藏路线的大多数[_a***_]都是没有护栏的，很多地方下面就是万丈深渊。

对于具有越野能力的四驱车型来说，也分多种四驱方式，如果选择路面有可能有冰雪的季节自驾进藏，建议还是全时四驱为好，毕竟这样的车型就是为越野而生。

不管是什么样的车型，哪种驱动方式，什么季节，都建议带上防滑链，以备不时之需。笔者亲历两次川藏线***，当然这样的天气情况概率很小，但是带上防滑链也不会占用多大地方。

到此，以上就是小编对于***之旅推荐车型图的问题就介绍到这了，希望介绍关于***之旅推荐车型图的2点解答对大家有用。