大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于飞度驾驶技巧 经验的问题,于是小编就整理了2个相关介绍飞度驾驶技巧 经验的解答,让我们一起看看吧。
1、首先起步前,放开脚刹后,轻踩油门加油 ,车辆缓慢行驶,速度逐渐提高,然后松下油门,再缓慢踩下,车辆速度提升后,正常驾驶。切记在驾驶任何自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,容易导致变速器的磨损,燃油的浪费。
2、在下坡时,切记空挡滑行,以往老司机在开车时,喜欢在下坡空挡滑行,来达到节油目的,因为以前的汽车发动机***用的是化油器,所以在挂入空挡时,油泵不供油,所以才节油,现在的汽车发动机早已抛弃此技术,在下坡挂入空挡时,油耗是一样消耗的,而且变速箱在挂入空挡时,液压油泵压力不大,无法对变速箱进行油液循环,所以容易导致变速箱损坏。
3、长时间等红灯要用 N 挡 ,有些人为了方便在等红灯时挂入D 档,一直踩着脚刹不放,其实时间就了会容易造成发动机动力下降,积碳加重,如果后车一旦追尾,也会造成变速箱毁坏,所以等红灯时,要切入 N 档,并拉紧手刹。
4、驻车挂 P 挡要拉手制动,一般自动挡车型,在停车时,必须要挂入 P 档,不然钥匙拨不下来,但有些人认为 P 档等同于手制动,而在停车时不拉手制动,其实 P 档只是用锁止机构把发动机与变速箱进行锁止,如果不拉手制动,在脚刹松开时有一个撞击力,撞击发动机,时间久了,容易导致发动机变现。所以停车一定要拉手制动,尤其在路面不平时。
5、当汽车要拖车时,因飞度***用的事前驱动力,所以一定要把前驱动轮拖起,手刹松开。如果要拖后轮,要把手刹松开,并切入 N档
刹车踏板先踩死,换入“D”档,而往右边推动档位把手。这时候,可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。
①上坡:通过“D-”降档获得更大的扭矩,让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足,也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道,即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S档运动模式。
②下坡:利用“D+”升至D2或D3档,可以牵制发动机达到制动效果。一般情况下,2/3档就能达到牵制车辆的要求,坡地特别陡时请用1档配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。
2011款飞度自动挡的挡位包括P、R、N、D以及OD开关,以下是详细介绍:
P挡即驻车挡。当需要停车时,应将挡位切换至P挡。此时,车辆完全停稳后,拉起手刹,将挡位杆拨至P挡即可。
R挡即倒车挡。倒车时,踩下刹车并按下挡杆上的解锁按钮,然后将挡杆移动至R挡即可。
N挡即空挡。当需要移动车辆或进行拖车时,应将挡位切换至N挡。此时,车辆的变速器处于空挡状态,可以轻松推动车辆。
D挡即前进挡。在正常行驶时,应将挡位切换至D挡。此时,车辆的变速器会自动根据油门开度和车速选择适合的挡位行驶。
OD挡即超速挡。当需要以较低的车速行驶时,应将挡位切换至OD挡。此时,车辆的变速器会选择最高挡行驶,以降低车速并节省燃油。
飞度自动挡驾驶技巧:
到此,以上就是小编对于飞度驾驶技巧 经验的问题就介绍到这了,希望介绍关于飞度驾驶技巧 经验的2点解答对大家有用。
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