如何提高驾驶技巧,如何提高驾驶技巧和方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何提高驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍如何提高驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？
2. 刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车？

刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？

驾驶技术本来就是一个熟能生巧的活，除非有个别同学天赋异禀。

如何熟能生巧这一个提升驾驶技术的关键，说下我自己的经验，我18年8月份拿的驾照，现在已经能够一个人在高速上面跑到150码了。

我在拿到驾照的第一个礼拜，就注册了一个共享汽车的账号，选择了在大学城里面进行实际操作，主要是大学城人少地广，可以放肆的开，自己开的时候旁边一定要有个人陪着，这样会放松很多，开的也会小心很多。这段时间主要时练习路感，能够熟练的操作方向盘，能够很好的协调使用刹车、油门（现在一般都时自动波了），这个时候的练习一定要连续练习好几天，基本跑到500公里左右你就可以逐步适应到市区练习。在市区练习主要是帮助你适应这种行车环境，开车的环境和走路完全时两样，首先你需要关注的东西很多：看前车、看后视镜、看红绿灯、还要听各种汽车发出的声音，初次的时候速度可以控制在40到60左右，不用在意其他人的喇叭、并线，你走好自己路就行，这个阶段你还需学会如何辨识路标、提前在脑子里规划行车路线避免走错线路。在市区行驶差不多500公里，此时你需要有老司机陪同一起到高速上转一圈，高速才能让你体验驾驶的***，在高速上能够让你形成正真的司机视角，能够较为准确的判断车速、刹车制动的作用，能在高速上跑个2000公里左右，基本上你的驾驶技术就能达到中等水平了。勤加练习，成为老司机之日可待。

我去年拿的本，跑了有五千公里了吧，开车主要是勤加练习，俗话说孰能生巧，经常开，时间长了自然就技术好了。一开始技术不太好，建议最好不要去人多的地方，遇车主动避让，减速。
刚拿到本还是实习期，一定要注意交通规则，不要违章，车后一定要有实习标。实习期如果违章，十二分扣光驾驶证还得从头开始考，
刚开始开车从慢开始，慢慢开，熟了在快点，不要超速，车技不好，建议最好不要超车。注意路上观察车的动态，拐弯前记得提前打转向灯，看反光镜。
路上开车遇到人多的地方，保持正常的心态。记住开车莫慌，莫着急，注意观察，减速慢行，主动避让。

连续答题294天

我目前从事驾驶培练工作，每天接触的都是取得了驾照之后仍然存在实际道路驾驶困难的朋友，以一个驾驶教练的位置，来与朋友们交流一下新手司机提升自己驾驶技术方方面面。

新手司机开车技术的熟练过程，实际上经历的是人与车的融合度和人+车与路的融合度两个历程，一个是车感，一个是路感。

在车感上，新手司机以驾驶位置为基准，围绕着车辆体会一下四轮、四角、四边与身体的形成的距离与相对位置，初步形成车辆整体感；在驾驶位置调整到位的接触上，对后视镜反射出的物体与本车的远度与宽度、车速差、盲区范围要掌握；方向盘、油门、刹车、离合器的操作性能特点要有一定的熟悉程度；灯光使用、雨刷器控制、空调的调整，这些主要驾驶操控辅助设备不存在操作困难。

在路感上，对于道路通行规定要心中有数，尤其是路权意识要突出；能够根据通行道路空间快速确认道路限速、准确观察车辆流速、合理感觉跟速，新手司机可以适当的慢一些，但要有度，在快车道和行车道开车时，车速差控制在5公里范围内，在慢车道控制在10公里范围内，避免阻碍车流秩序带来的冲击；主动根据行车空间控制动力，保持车辆四周空间留有安全余量；同时有一点要特别提示一下，减速、停车让行，只是主动让行的方式之一，保证安全快速驶离也是一种让行方式，让行让出的是道路通行空间，如果让行行为不恰当就是阻挡，别让自己的好心变坏事儿！

事实上开汽车和我们汽车是差不多的，相信你一开始学汽车也是花费不少精力吧，就算一开始刚学会，让你骑远点和到比较差的路上骑，你也紧张的不行，但后来骑车骑多了，你还会有这种感觉吗？肯定没了。这就是熟能生巧。

同理，开车也一样，驾校学的只是让你了解车的一些基本操作，真正想要能上路还需要过这几关

第一关心理恐惧关，汽车比较不像自行车一脚油门下去，速度就到7、80了，而且车身有大，空间感方向感不好的话，紧张就难免了，所以要想开好车，克服恐惧心理是首要，上车前你可以适当的活动下身体，上车后可以多做几下深呼吸，关键是要让身体热起来不要僵硬，心情平复下来不要激动，具体的可以看我写的新手上路注意事项里面有写

第二关左右不分关，有的人单独站立时方向感还是很强的，可一坐上车，左右就有点蒙，再加上紧张，那就更蒙了，尤其是在[_a***_]的时候，左和右完全是搞不清的，这个时候大家一定要冷静，实在不行停车熄火静一下，比较不像驾校不许有熄火的情况发生，慢慢思量下，自己要往哪个方向倒，方向盘应该往哪打，考虑清楚了，再点火开搞，记着慢慢来就不会有事

第三关油门刹车混淆关。很多***的起因都是油门当成刹车踩，那要如何解决呢，方法很简单，学会备刹车，简言之就是不用给油时脚就放刹车上，比如到路口，红绿灯，人多的地方，脚都应该放刹车上，这样不管什么情况你一脚下去都不会出现踩油门加速的情况

说多说少，要想车技好，关键是胆大心细，稳踩油门会备刹，不抢不争，文明行车不路怒！

祝你早日成为老司机

有想更多了解开车用车技巧的可以关注我，我会定期更新相关用车知识哦

首先得有车。其次多练，多开。这个活是动力定型，就像骑自行车，熟练的看前面道路，车把誰看。所以有车先把车各个功能熟悉，特别是油门和刹车。3.去自己熟悉的道路，宽敞的道路练，一遍遍多开几次。等你觉得很熟练了，去些近郊的地方练练。过上几个月再跑次高速就差不多了。希望能帮到你。

刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车？

这个本人比较有发言权，其实换句话说也不叫发言权，应该说是实践出真理。

我也是听一位朋友讲的这个方法，后来我也运用到实践中来，的确是靠谱的，可以增强驾驶技术的。

故事是这样，XXXX军队一个老团长跟下面的一个警卫员这样说，你要想把驾驶技术很快上手，那么你就找一条自己熟悉的道路，然后反复的来回开，开个二十几趟后，你的驾驶技术很快就能有较大的进步和提高。

本人也是按照这样的方法进行操练的，你还别说，真的有很大的帮助，效果明显。

下面我再分享一下个人开车的心得，大家互相学习。

首先开车的姿势和动作，我这里就不讲了，相信能拿到驾照的，应该都滚瓜烂熟了。

1、得尝试着对车辆的四个车轮、包括车身有感觉，这个感觉是什么呢？就是你能大概知道你的车停在路边，你的车轮的落点在什么位置，你的车身与周围的障碍物的距离是什么样的。当然现在都有360全景雷达，很多人都是看着这个进行开车的。基本上也很安全。但是还是需要练就真本领哈。

2、车这个东西，基本运动原理掌握了，比如前进、后退，比如方向打几圈等等，多练习，新手可以找一些参照物。

3、关于停车、倒车、侧方位停车、倒车入库，方法有很多，选择自己合适的就可以，关键原则是多练习多练习，反复练习。熟能生巧。

1.有车。你要是没车开光有证，没用，还是得忘、

2.先在网上找个陪练，自己带车大概1小时80块，让对方带车120，对方会带副刹车。他会做副驾然后带你上路上跑上几个小时，驾校学车跟实际开还是有区别的，这样算是幼小衔接或者小学初中衔接，先适应适应。他也会教你一些在路上的常识，像“让速不让道”“提前变道”“对车头看中线”等等，实用的技巧。

老王头当年就是这样，上大学就考了驾照，4年都没开过车，全忘完了。买车之前先找了个教练配练，带着车去路上开了3个小时。买车的时候找了个老司机同事一起帮忙押车，一路就自己开了。慢慢就上手了。

我爹比较牛，拿驾照之前先把车买了，拿到驾照第二天去提车，然后自己开回去了，就一直这么开着了。

开车这事没难度，新手上路，就是：一、慢！二、让！

慢慢开，后面嫌你压车摁喇叭你也甭管，车***贴上新手基本大家都理解。然后不争不抢，有人别车你就让，安全第一，需要拐弯就提前变道。

时间长了自然就成老司机了。

我觉得这样做挺好：

考驾照的时候，我跟我老婆都是同一个驾校，同一个教练下的“同学”，我拿证的时间比她早半个月左右，因为她补考过，我科一到科四都是一次性通过。

我们俩拿证之后，第一个周末便兴冲冲的跑去汽车租赁公司，想着租一辆车来练一练手，可扫兴的是，租车公司有规定，拿到驾照至少要一个月才能把车租给你。一看我的驾驶证，驾龄离一个月还差一个礼拜，好吧，只能等一个礼拜再来。

一个礼拜后的周末，我俩很顺利的租了一辆自动挡的别克凯越，因为新用户有优惠价，加上保险总共才花了280多块钱，还能租用2天，想想还是挺划算的。

刚上车，我俩心里都很紧张，一开始在原地熟悉各个部件的功能都花了将近半个小时。好不容易上路了，在开到第一个交叉路口的时候，本来是要走右转专用车道的，结果我还在右侧第二条直行车道慢慢行驶。

眼看都快过导流线了，这时坐在副驾的老婆突然来了一句：“还不右转啊”，就这一句话突然惊到了我，油门当刹车踩了，车子“轰”的一声向安全岛冲去，还好后来反应了过来，赶紧踩了刹车，要不就真撞上安全岛了，还好有惊无险。

有了这次有惊无险的经历后，接下来便更加小心谨慎了，一路上两人轮着开，后来我们还偷偷上了高速，当然实习期这样做是不对的，题主千万别这么做。

坐副驾的人也不能闲着，负责发现和指出驾驶员驾驶过程中出现的驾驶毛病，监督其及时纠正，在变道时观测后方有无车辆，***驾驶员进行变道，窄道会车时协助驾驶员查看车右侧的通过情况。

到此，以上就是小编对于如何提高驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何提高驾驶技巧的2点解答对大家有用。