大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雨雾冰雪驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍雨雾冰雪驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
我作为一个北方的驾龄30年的老司机,冬天时经常在雪地里行驶,凭着自己娴熟的驾驶技术,在雪地里行驶从没有出过事故,我现在把我的驾驶经验给大家分享一下,不当之处,敬请大家指出。
1、保证视线清晰。出车前及时扫清挡风玻璃和车顶上的积雪,打着车后把暖风开成内循环并朝挡风玻璃上吹。后挡风玻璃和倒车镜上的积雪也要清扫掉,保证车前后视线清晰不受干扰。
2、避免急加速、急刹车。起步时应该缓加油慢松离合,防止“窜车”发生侧滑危险。正常行驶后也应避免急加油门、急刹车,这两项都是雪天发生事故的主要原因。
3、心态放松。雪天驾驶既不能漫不经心,也不能精神紧张,这样极易造成遇到突发情况时不知所措,反应滞后,死踩刹车不放,造成事故。
4、切忌挂空挡。要保持全程挂挡行驶,靠发动机牵引力来控制,有的车辆装配有智能四驱系统和雪地模式,冰雪路上可根据情况使用。
5、保持和前车的安全距离。雪地上适当拉大和前车的距离,以防紧急情况发生。
7、遇到陡坡长坡最好不要爬坡,一般很难爬上去,再溜回来很容易发生危险。
8、挂好防滑链。
冬季雨雪天气,路面湿滑,汽车轮胎与路面的摩擦系数减小,汽车很容易打滑或空转,特别上坡、起步、停车还会出现溜车、侧滑等现象,因此,车辆在行驶中要保持有效的安全行车距离,降低车速、提前收油,轻点刹车、引擎制动.
特别在通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,要充分顾及他人,礼貌让行,不要轻易闪灯鸣笛催促,避免因路滑致他人不慎摔倒,时刻保持良好心态,做到头脑沉着冷静,预判好果断处理。
大雪天气十分影响我们的出行,路面会变得十分滑,轮胎与路面的摩擦力大大减小。对于车主朋友们,下雪天气尽量选择公共交通出行,既不用高度紧张的驾驶,又不用忍受堵车的痛苦。如果必须得开车的话,建议车主朋友们注意以下几个方面:
首先,进入冬天后要提前检查车辆轮胎的磨损状况、刹车系统的磨损状况、灯光电器系统是否正常,北方地区,还可以根据实际需要,看是否需要换上粘稠度略低的机油;
要关注天气预报,了解降雪的程度,及早把车辆挺进车库,或者将车辆用车罩罩住,这样用车的时候不用担心风挡被冻住,车门被冻住的情况了;
一定要热车(这么冷的天气,肯定得打开风暖让自己暖活过来再开车走);
在积雪厚的地方,有条件的可以将轮胎换成雪地胎,或者给车轮装上防滑链;
没有上面条件的,在冰雪路面上要适当地降低胎压,因为冬季路面的摩擦系数比较低,胎压太高会影响轮胎的附着力。值得注意的是冬季里轮胎的胎压也不能过低,因为冬季外部气温低,如果轮胎气压过低,就会加速轮胎的老化。建议将胎压降低到2即可;
保持好车内足够温度和雨刷器的有效。如果前挡风玻璃上的雨雪刮不掉,或者结冰挂霜,驾驶人将无法瞭望道路前方情况,看不到前方情况,车辆将无法前行;
保持低速并匀速行驶,与前车保持安全距离,遇到车辆打滑时,方向盘则顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住,然后再一松一踩地连环式踩刹车。
冬季雨雾天气,不要猛踩油门和刹车,缓打方向,有雨雾视线不清晰的情况下提前打开车灯,不要急于变道,为避免雨雪过大把地上的坑洞遮住,应尽量跟随前车走过的车辙来行进,最大限度的保证人和车的安全
机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:
(二)掉头、转弯、下陡坡时;
(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;
(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;
到此,以上就是小编对于雨雾冰雪驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于雨雾冰雪驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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