行车维修保养***,行车维修保养***表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于行车维修保养***的问题，于是小编就整理了1个相关介绍行车维修保养***的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆保养最佳的时间和公里数是多少？要注意些什么？

车辆保养最佳的时间和公里数是多少？要注意些什么？

车型不同和加注机油标号不同，还有环境等因素，对最佳保养时间和公里数不能一概而论。

我们以普通家用车为例，保养最佳时间和公里数一般设定为5000或180天，哪个先到算哪个。如果加注高标号机油，那么7500——10000公里保养也是很正常的，针对私家车一年也就跑一万公里左右，最佳保养时间是半年一次。保养包含更换机油 机油滤芯 空气滤芯 空调滤芯。对于处在环境较差的车辆，最好每隔一段时间清理一下空气滤芯，避免产生积碳。

私家车前三万公里，只要做正常保养就行。到四万公里时更换一下汽油滤芯 更换变速箱油 刹车片检查 清洗节气气门 更换防冻液。

六万公里清洗节气门 更换正时皮带和水泵 更换火花塞 更换刹车油 助力油 检查刹车片薄厚度 清洗三元催化 空调养护 全车检查。

如果按私家车一年一万公里的话，六万公里以后最好每年除去正常保养外还要做下全车检查，尤其是那些橡胶水管已经开始老化。

我们保养的目的，就是预防我们的爱车在出行是出现故障，所以做好必要的检查，也是对我们安全行车的保障。

每台车它的使用情况和发动机构造和使用机油的级别不一样，所以最佳的时间和公里数就不能一概而论了，我们 大概来说一下这个时间和公里数吧。

最佳的时间：这个中间会分一直没开，每天开个一二十公里，每天都开个一两百公里，这个还真不好说，一般4S店会告诉你，5000-8000-10000公里或者3到6个月的时间，哪个先到达都可以算是最佳时间和公里数。

公里数：一般都是以5000公里为基础，然后有8000或者10000公里的，比如现在的BBA系列的基本都到达10000以上了，普通平民点的就是5000公里

机油：矿物油、半合成、全合成。使用的机油不一样也会影响到多久的时间和多少公里数做保养，机油级别越高，他能使用的公里数一般来说会更长，当然 也要看使用环境，每天赛道上跑那就是一场比赛换次机油。

其实最佳的时间和公里数就是按照车辆使用说明上写的去保养就行了，现在的车子做工越来越精细，按时保养基本发动机都不会出现什么严重性的问题。

感谢邀请回答，我是车海v无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

汽车保养最佳的时间和公里数是多少？要注意些什么？汽车保养是一种预防性工作，它应该在汽车性能下降或故障，隐患发生之前进行。一般来说，汽车的保养时间和公里数，最好按照汽车厂家的使用说明书上规定的时间和公里数，进行定期保养。

特别是有些车辆还在保修期范围内，最好严格按照车辆使用说明书上规定的内容做保养，因为这涉及到车辆的保修，如果你不按照规定来做保养的话，那么汽车厂家是有理由可以不给你做保修的，这方面还是需要注意的，避免自己吃了哑巴亏。

那么不同的汽车品牌，可能对保养的时间和公里数都不一样，有些汽车品牌规定是每5000公里或6个月做一次保养；也有些规定是要到7500公里或者一万公里的，都有。但不管怎样，如果你的车辆仍然处在保修期范围内的，那么就要严格按照使用说明书上规定的时间和公里数保养，最好是时间和公里数都不要超过说明书上规定的范围。

当然，如果你的车辆已经过了保修期，除了参考使用说明书上的建议之外；更要结合自己车辆自身的技术状况和实际应用条件，可以对保养时间和公里数进行适当的调整。

一般车况较好的车辆，日常使用环境良好，可适当的延长保养的时间和公里数；如果车况较差的车辆，或者平常使用的条件比较恶劣，那可以缩短保养的时间和公里数，增加保养次数。这样既然保持车辆的良好车况，又可节省汽车的相关维护和修理的费用。

首先，发动机刚起动时，不要猛踩油门，发动机冷却液温度上升到50～60度时再平稳起步。避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机。

其次，尽量选择良好的路面巡视，根据道路条件的不同，及时换挡，充分估计发动机动力，提前换低速档，不要勉强使用高速挡行驶，以免发动机负荷过大。

第三，用品质好的燃油和机油，机油必须按照汽车厂家规定的标号选用。并且在日常使用过程中，通过机油尺经常查看机油的油量及使用情况，及时发现机油存在的问题。

最后，检查加强各润滑部位的润滑，及时对各零部件的螺栓，螺母进行紧固。

到此，以上就是小编对于行车维修保养***的问题就介绍到这了，希望介绍关于行车维修保养***的1点解答对大家有用。