大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众车维修保养贵吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍大众车维修保养贵吗的解答,让我们一起看看吧。
大众汽车标准的是7500公里一次,4S店都是要求5000公里保养一次(常规保养)。万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤。
2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。根据不同的车型保养的价格已是不一样的,帕萨特在4S店的常规保养基本在1000+,所以4S店的保养费用还是相当贵的。
这个问题不太好回答,不同地区收费标准不同。不清楚是购买新车的收费标准还是售后维修的收费标准。新车标准就是购车车款,服务费用以及上牌费用。售后保养不同车型有一个厂家指导价格,加上工时费用就是总费用,一般售后保养4S店会做活动,会打个85折的样子。
在4S店在小保养时的费用为1135元,6万公里的总费用1.8TSI车型为8728元,2.0TSI车型为10108元。4S店的保养周期和项目与官方给出的保养手册中规定的基本一致,只有空气滤清器这一项上,4S店与官方保养手册上的更换公里数不一致,但都是每隔2万公里更换一次。
大保养为3万公里,质保期为两年或6万公里(以先达到者为准),厂家提供了免费首保,保养周期为5000公里,最长不要超过7500公里,二保为1万公里或一年,其后每1万公里或一年保养一次。
到此,以上就是小编对于大众车维修保养贵吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众车维修保养贵吗的2点解答对大家有用。
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