大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于泥泞路驾驶技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍泥泞路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
汽车在泥泞道路上发生侧滑时,应立即减速。如果是前轮侧滑,车辆有自行停止侧滑的作用;如果是后轮侧滑,车尾向一边甩(俗称甩尾),应放松加速踏板,转向摇车向车尾甩动的方向转动,这样可以控制车体的运动方向,防止侧滑继续下去,待修正好行驶方向后,再逐渐驶入正道。
当汽车发生侧滑时,不可紧急制动,猛打方向,以免发生更大的侧滑,甚至造成翻车事故。
开车行经泥泞道路时要低速行驶。原因:发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞路中行驶忌讳换挡。当踩下高台踏板时,由于阻力太大,车很可能会停下,而一旦在泥泞路中停下、车辆再启动就比较难。
打滑时:轻拉手制动并加大油门。拉了手制动,一边打滑的轮胎就会停止空转。注意事项:湿滑路面上坡,急加油和急制动都往往会造成车轮打滑。
下坡时则切忌空挡,应根据车速保持挡位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩踏板,以免长时间踩住制动踏板而导致热效应,使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。
不要胡乱扳动方向盘或者干脆彻底丢开方向盘听天由命,绝不能再踩下制动踏板,手动挡车辆此时应该迅速减至低速挡位,利用发动机制动力来降低车速,以免车轮有过量的驱动力。
用小铲子铲开泥坑的边缘,然后缓缓加油通过。
答:方法:
可先试着将车轮打滑且车身全部陷入泥泞时,先用千斤顶撬起车子,再往车轮下垫石块、木板等,最后尝试启动汽车。
如果没有千斤顶,就给打滑车胎放气,降低胎压,加大轮胎和地面的摩擦力,打方向盘使车轮成斜角,再慢慢的开出去,车轮一般不会再打滑。
下坡切忌空挡
湿滑路面上坡,急加油和急制动都往往会造成车轮打滑,下坡时则切忌空挡,应根据车速保持挡位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩踏板,以免长时间踩住制动踏板而导致热效应,使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。在非正规路面(柏油和水泥路面以外的路况)行驶,轮胎打滑的原因多半是加油过多过急,或者是踩下制动踏板过重,以及弯道路面车速过高。
出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措,应该保持镇定,千万不要胡乱扳动方向盘或者干脆彻底丢开方向盘听天由命,绝不能再踩下制动踏板,手动挡车辆此时应该迅速减至低速挡位,利用发动机制动力来降低车速,以免车轮有过量的驱动力,并逐步使四个车轮转动受力平衡,这样车轮可以很快重新拥有地面附着抓地力,车辆便可以正常行驶了
开车走爬坡路的相关技巧如下:
1、车辆起步。汽车在爬坡起步时,要想不“溜坡”,首先要拉紧手刹,慢慢抬起离合器至结合点,同时立即稳住离合器,放下手刹,注意离合器要多稳3秒钟,放下手刹时不要马上松离合器,立即给油,待车子前进三四米时再将离合器慢慢抬起,这样就能平稳起步而不至于熄火,要敢给油。
2、爬坡距离较长。爬坡时如果单靠高速档硬撑会造成车速急剧下降,导致换挡比较困难,相当于汽车重新起步,油耗增加。因此,要提前换入低档。如果用低速档硬冲,加大油门是必须的了,虽然发动机转速很高,但车速却增加的有限,油耗增大也不可避免。如果剩余车速能够用较高档位行驶时,要及时换成高一级档位。
3、车辆上陡坡。首先要根据坡道的情况选择合适的档位行驶,让发动机保持足够的动力,迅速减档,不能强撑,必要时可越级减档。如果坡度太陡导致通过困难时可卸下部分货物。
4、车辆接近坡顶时。当车辆快要到达坡顶时,要注意相向行驶的车辆或行人,防止发生交通事故。
5、节油技巧。首先不要等到汽车的惯性消失时再减档,否则换挡将很困难,相当于重新起步增加油耗,其次不要低速档爬坡,最后,不要加大油门勉强爬坡。
到此,以上就是小编对于泥泞路驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于泥泞路驾驶技巧的4点解答对大家有用。
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