汽车驾驶经验技巧,汽车驾驶经验技巧方法教程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车驾驶经验技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车驾驶经验技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？
2. 新手开车，怎么控制右边距离？
3. 刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车？

刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？

我去年拿的本，跑了有五千公里了吧，开车主要是勤加练习，俗话说孰能生巧，经常开，时间长了自然就技术好了。一开始技术不太好，建议最好不要去人多的地方，遇车主动避让，减速。
刚拿到本还是实习期，一定要注意交通规则，不要违章，车后一定要有实习标。实习期如果违章，十二分扣光驾驶证还得从头开始考，
刚开始开车从慢开始，慢慢开，熟了在快点，不要超速，车技不好，建议最好不要超车。注意路上观察车的动态，拐弯前记得提前打转向灯，看反光镜。
路上开车遇到人多的地方，保持正常的心态。记住开车莫慌，莫着急，注意观察，减速慢行，主动避让。

连续答题294天

我目前从事驾驶培练工作，每天接触的都是取得了驾照之后仍然存在实际道路驾驶困难的朋友，以一个驾驶教练的位置，来与朋友们交流一下新手司机提升自己驾驶技术方方面面。

新手司机开车技术的熟练过程，实际上经历的是人与车的融合度和人+车与路的融合度两个历程，一个是车感，一个是路感。

在车感上，新手司机以驾驶位置为基准，围绕着车辆体会一下四轮、四角、四边与身体的形成的距离与相对位置，初步形成车辆整体感；在驾驶位置调整到位的接触上，对后视镜反射出的物体与本车的远度与宽度、车速差、盲区范围要掌握；方向盘、油门、刹车、离合器的操作性能特点要有一定的熟悉程度；灯光使用、雨刷器控制、空调的调整，这些主要驾驶操控辅助设备不存在操作困难。

在路感上，对于道路通行规定要心中有数，尤其是路权意识要突出；能够根据通行道路空间快速确认道路限速、准确观察车辆流速、合理感觉跟速，新手司机可以适当的慢一些，但要有度，在快车道和行车道开车时，车速差控制在5公里范围内，在慢车道控制在10公里范围内，避免阻碍车流秩序带来的冲击；主动根据行车空间控制动力，保持车辆四周空间留有安全余量；同时有一点要特别提示一下，减速、停车让行，只是主动让行的方式之一，保证安全快速驶离也是一种让行方式，让行让出的是道路通行空间，如果让行行为不恰当就是阻挡，别让自己的好心变坏事儿！

驾驶技术本来就是一个熟能生巧的活，除非有个别同学天赋异禀。

如何熟能生巧这一个提升驾驶技术的关键，说下我自己的经验，我18年8月份拿的驾照，现在已经能够一个人在高速上面跑到150码了。

我在拿到驾照的第一个礼拜，就注册了一个共享汽车的账号，选择了在大学城里面进行实际操作，主要是大学城人少地广，可以放肆的开，自己开的时候旁边一定要有个人陪着，这样会放松很多，开的也会小心很多。这段时间主要时练习路感，能够熟练的操作方向盘，能够很好的协调使用刹车、油门（现在一般都时自动波了），这个时候的练习一定要连续练习好几天，基本跑到500公里左右你就可以逐步适应到市区练习。在市区练习主要是帮助你适应这种行车环境，开车的环境和走路完全时两样，首先你需要关注的东西很多：看前车、看后视镜、看红绿灯、还要听各种汽车发出的声音，初次的时候速度可以控制在40到60左右，不用在意其他人的喇叭、并线，你走好自己路就行，这个阶段你还需学会如何辨识路标、提前在脑子里规划行车路线避免走错线路。在市区行驶差不多500公里，此时你需要有老司机陪同一起到高速上转一圈，高速才能让你体验驾驶的***，在高速上能够让你形成正真的司机视角，能够较为准确的判断车速、刹车制动的作用，能在高速上跑个2000公里左右，基本上你的驾驶技术就能达到中等水平了。勤加练习，成为老司机之日可待。

最直接的方法就是多开多看对练！

每个人刚开车的时候都会有一个新手期，这个时期就是自己和车相互磨合的一个过程。

想要提高自己的驾驶水平最重要的就是多开车，多上路，克服自己的对于车，对于路的恐惧心理。

很多新手刚上路的时候都是既紧张又兴奋，又想开又有点害怕，这个时候就需要找一个老司机在副驾给把把关定定心，多则一个月，少则两星期，基本上就能够对车熟悉的八九不离十，老司机存在的作用主要是提醒你手动挡车型换挡的时机，变道，超车并线的安全举例，[_a***_]时需要注意的角度位置等等，我在刚开始开车的时候就很荣幸有个老司机同事帮带，很快就能度过新手期，当然，找一个驾驶习惯良好的老司机是很重要的，不然以后自己的驾驶风格多少都会受其影响。

除了上路，新手最头疼的就是停车，这个没有什么太好的办法，我当时就是停车因为对车不熟悉，掌握不好前后的距离，这个时候就要停下车下来看看距离再开，不放心再下来看看。。。时间久了，自然就能估摸到自己的车的车头和车尾的最佳安全距离，有时候，笨办法就是最有效的办法。

祝早日在车海里如鱼得水，自由穿梭！

谢谢邀请，对于刚拿驾照的朋友想要快速提升驾驶水平别无二法，只有不停的驾驶来练习车技，积累经验，除非你很有钱可以请司机啦，这个另说。

对于刚拿驾照的朋友不建议自己一个独自开车上路，副驾驶应该坐一个经常开车的老司机进行指导，道路上的情况很多变，有一个老司机在旁指导的话你可以很快掌握一些驾驶技巧。

还有一个方法就是你可以邀请你报名的那所驾校的教练陪着一起上路跑几遍，相信教练也是很乐意去帮你提升驾驶技巧的。最主要的还是要遵守交规啦，还有开车途中应该做到多看看倒后镜，观察周边情况！祝愿各位刚拿驾照的朋友能快速提升自己的驾驶技巧

新手开车，怎么控制右边距离？

千万千万不要去按照教练平时教的那几个“点”去判断车距了。因为车不同了，视觉不一样，距离不一样。我建议你多到空地，人少，车少的地方，多跑几趟，多开几圈。先把车感找到。，才能够方便你上路。不然的话， 你到了路上自己都是心里发慌，如果又是手动挡的话， 尤其是走走停停，一般熄火，后面的车一按喇叭 ，你更是心慌。那就很有可能一直都前进不了，就停留在原地点火。。

一，首先，要知道左右轮位置。

1，坐在驾驶位，坐姿正常，目视前方，当车道右边线与机盖中央重合，右前轮压线。这一点很重要，不论是变线还是靠路边都要用到。

2，当车左侧分道线与车头结合点距离A柱约20cm时，左前轮压线。

3，当车左侧分道线与车头结合点距离A柱约10cm时，车辆车道居中。车道一般3米宽，车宽一米八，左右轮离线60cm。

因为靠右行驶，驾驶位居左，所以掌握左右轮的位置非常重要，在正常的向前行驶中，车辆车道居中是一切的前提，因为首先是自我的安全。

二，用右后视镜判断后方来车。首先，调好右后视镜，驾驶员坐姿正常，从右后视镜看到车身占四分之一，地面占三分之二。

1，当后车基本上充满后视镜时，此时前后车距离应为三米。

2，当后车充满后视镜的2/3，离后车的距离为5米。

3，当后车充满后视镜的1/3，此时距离10米。

一般情况下，在车距10米的情况下变线是安全的，也是新手的底线。

总的来说多开多练才能找到感觉。另外路上也都划着间隔线。在有间隔线的马路上行驶的时候。你只需控制好左边离间隔线不是太近也不是太远就可以了，因为车的宽度是使个间隔线的距离，也是使得你只要控制好左边的距离，右边的距离肯定是合适的，过一些比较窄的路的时候也是你尽量保持左边靠着路边走，你右边肯定是没问题的。如果自己确实找不到感觉，就找一个比较开阔的广场。放一些空纸箱子，在那儿多做一些练习练一练，自己停车停的利空值箱子大概半米的距离，多做一下练习就可以找到感觉的，用空纸箱子，即使自己撞上了也不会伤到车。

[玫瑰]首先如果你能控制左边的距离就好办了，通过观察左右后视镜，当车辆行驶在车道中间的时候，左边距车道线是多宽，以后就控制在这个宽度左右就可以了。

[玫瑰]如果想要控制左边的距离也好办，行驶中观察左右后视镜，如果左侧离边线近，就略微先右打一点方向后再回正，同理，右侧也可以这样操作。

[玫瑰]高速行驶中千万不要急打方向或大幅度的打方向，这样很危险的。

PS:开车无小事，终生唯平安，我是@顺风耳阿八哥 [来看我]，一个倡导文明开车的老司机，关注我，每天分享安全驾车小知识。

这是原来也非常困恼我的问题，总觉得自己的车子不知道行驶在什么位置，又想这让一下后面想超车的车。

现在想想，那时候的思维还是有问题，想控制好右边的距离。

1，首先保持自己的车直线走，然后尽量把自己的视线放远，一般根据车速来，一两百米以外的视线要保持。

2，因为驾驶员是坐在左边，所以左边的距离比右边更容易判断，所以建议不要把左边的距离留的太多，这样右边基本是来说就没有问题，不会压线。

3，当后方有车辆想要向左边或者右边超车时，保持自己的直线走，不要想着让车道给他，保持让速不让道的行车理念。

希望对你有帮组

刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车？

作为拿出驾照一年多的新手，相比较而言有些发言权，当时考完科三专职教练就说过，拿出驾照一个月后赶紧联系巩固，否则一旦长时间不开，手难免有些生疏，而且科三上路路考训练之前教练每天嘱咐的细节一定要掌握，如果长时间不开，当时培养出来的“默契”也会渐渐消失，而“车感很重要”，而且要大胆练，熟能生巧，越不敢开越生疏，久而久之周而复始，感觉就渐渐没有了，跟“车”渐行渐远，以至于很多人都是有“证”无车

作为一名从啥也不懂的小白，走到目前勉强可以称得上老司机的人来说，教给新人这五个锦囊，保证可以尽快学会上路开车：

1.做好心理建议：一句话：开好自己的车，不管别人怎么说。新手上路在车尾贴上实习标志，大部分老司机都会有所礼让和理解的，但也有部分老司机喜欢欺负新手，加塞啦、超车啦、口灿莲花啦，都当作耳边风就好。开自己的车，上路也别紧张，让别人说去吧。

2.记得带好两证：一辆车要上路，必须要有汽车行驶证和开车人的行驶证（也就是驾照），现在好在对于不带驾照的行为，交警也只会扣分而不会扣车，但时刻记得开车就要带上。

3.遵守交规：所谓无规矩不成方圆，真正开车上路，并不比驾校学车，在路上行驶绝对要遵守交规，否则因此扣分就得不偿失了。

到此，以上就是小编对于汽车驾驶经验技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车驾驶经验技巧的3点解答对大家有用。