大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家用多人车型推荐大众的问题,于是小编就整理了2个相关介绍家用多人车型推荐大众的解答,让我们一起看看吧。
别克是通用的子品牌,现在中国是它最大市场,主要GL8当红,当然整个通用都不咋的,通用系里雪佛兰垫底,别克即雪佛兰高端,凯迪之下。大众在中国是神车,擅长***与量铁皮厚度及排放***,粉丝与***皆多,经典的打补丁后拖曳臂,德系品质,拜说别克,整个通用也干不过它,目前暂居宇宙第一。
首先在价格上,相同等级的车,别克的价格优势较大,在驾驶上,本人开过别克君威1.6t,大众高尔夫,帕萨特,以君威为例,价格比帕萨特优惠很多,底盘操控也较好,但是在细节上,比不了帕萨特,空间更不占优势,家用的话,不考虑价格,个人认为大众更适合一些,做工精细,操控也较好,没有明显短板,质量上也相对稳定一些,望***纳。
首先来说家用,大众车新款ea211发动机现在比较省油,而且质量稳定,基本不会出现大问题,而别克虽然车身稳定,但是一般家庭用,市里开走走停停,比较笨重,优势不大。所以肯定大众车优势会比较大,而且现在大众车一般没有烧机油现象,新款外观也比较年轻化,空间都有所加大,配置都有所提高,所以家用推荐大众比较合适!
从保值率来说,不管哪个级别的,同级车大众都要完胜别克!从汽车用料来说,同级别克要强过大众!从乘车空间来说,同级的大众车型都要比别克车宽敞!从品牌价值来说,实际上美国人眼里别克和奥迪是一个档次的,雪佛兰才是和大众一个级别的!但是在国内都不认同这一观点!还有一个粉丝团,德系有德粉,日系有本田粉等,从来没有听说别克有别粉吧?或者也没听说有美粉的吧?我相信在国内买车选美系车的车主多数是不喜欢德系车又不要日系车才选的美系车的,或者因为别克的用料才选的吧?
第一台车是英朗,3年5万公里,除了正常保养,没去过维修站,油耗平均6.5,整体非常不错,第二台果断还是选择通用
大众从没在考虑范围之内,看看20多万的帕萨特的碰撞测试,更不用想10多万的大众得什么做工用料了
我们家现在的组合是GM8+飞度,飞度代步,GM8出游用,我上班离家很近我开小电动,天气不好我也会开七座车上班,反正单位有个很大的停车场,不担心放不下。我老婆单位停车位很紧张,也不好停,本来想买***rt的,结果停产,老婆就选了飞度。这个搭配感觉还不错,整体保养费用也不高。适合工薪阶层。当然经济允许的话想把飞度换好点的五座车。
以前是本田思域+宝马X5,超低的油耗和维护费用用来代步,超高的油耗和越野性能充面子和出行。
这两年经济宽裕了一些,换了特斯拉毛豆3和宝马X7。毛豆3没什么特别的,便宜嘛,外形不差,辅助驾驶真的省了大心了,问题是长途不方便,充电太费时间了我是受不了这点。X7真的是几乎完美,从内到外都无可挑剔,***驾驶也不输没有升级驾驶包的特斯拉。长途特别轻松,几个小时的驾驶感觉就是休息。开经济模式,油耗也特别低,整体好评
车呢,还是要符合自己的需求,你需要它满足什么功能就买什么搭配。长途旅行、买菜代步、增加面子、亲子出行…根据自己的需求搭配就好。
我家一辆3.5四驱汉兰达顶配,7座,平时主要作为工具车家庭货车使用,车子质量好,空间大,保养便宜,92油,平时偶尔出去撒个欢基本上没压力;
一辆是雷克萨斯ES300H,油电混合,作为家庭市内通勤车,上下班接送孩子,92油,百公里5升油,车子质量好,安静舒适,保养省心质量可靠;
一辆是奔驰E300L,工作用车,平时上班,偶尔商务接待出行,质量很好,[_a***_]稳定,空间傻大;
一辆宝马1系,车辆短小强悍,停车方便,主要接送孩子用;
四辆车最喜欢开雷克萨斯,行驶感觉舒服,如行云流水一般,最喜欢坐奔驰后座,空间大,氛围好,翘起来二郎腿没压力。
因此,如果家庭仅仅两辆车我建议
1:丰田酷路泽+奔驰S400L
2:丰田 普拉多+雷克萨斯ES300h;
3:丰田汉兰达+丰田凯美瑞油电混;
4:本田CRV油电混+丰田卡罗拉油电混;
到此,以上就是小编对于家用多人车型推荐大众的问题就介绍到这了,希望介绍关于家用多人车型推荐大众的2点解答对大家有用。
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